21 февраля 1941 года, когда г-н Гвидо Бускароли вместе с некоторыми из своих ближайших друзей решил основать DISA, уже разразилась Вторая мировая война. Фактически, всего через несколько месяцев работы все заводы и оборудование пришлось перенести за пределы Милана, в небольшой городок Маджента, из-за опасных налетов бомбардировщиков союзников.
Основное производство DISA систем впрыска дизельного топлива O.E.M. продолжалось и росло в послевоенный период, несмотря на растущую конкуренцию со стороны недавно интегрированных стран E.E.C. Именно в те годы DISA решила диверсифицировать свое производство в сторону запасных частей, специально подходящих для систем впрыска топлива американского производства (Detroit Diesel, E.M.D., Caterpillar и Cummins).
Кроме того, всегда стремясь занять более выгодные ниши, оставленные крупными мировыми производителями, DISA планировала выйти на рынки сложных гидравлических трансмиссий и дистрибьюторов для специальных применений.